Le Tmax est un maxi scooter et propose donc un confort appreciable. Par rapport a la moto, on est effectivement bien installeé et bien protégé.
Coté performance, le Tmax réagit vite et bien, le vqriateur y est peut etre pour quelque chose. Ca ne vaut pas une Z750 mais ca accelere vite et fort, ca permet de bien évoluer dans le trafic.
La prise en main est facile et on n'a pas l'impression de conduire un scooter aussi volumineux. On prend vite ses marques et j'ai déjà l'impression de le conduire depuis longtemps. Je n'avais pas eu cette sensation aussi rapidement avec la Z750.
Après niveau "soucis", quelques vibrations sqns doute des plastiques, mais rien de méchant, le xénon qui de temps en temps ne s'allume pas, problème de batterie sous dimensionner pour cet équipement qui n'est pas de série, les clignotants cot2 gauche qui s'allume en fixe lorsque je pousse le guidon a fond sur la gauche et pour finir un claquement dans les suspensions avant lors d'un gros freinage via la roue avant.
Le scooter aura 10 000 kilomètres d'ici début juin, il aura le droit a sa révision et je parlerais de ces petits désagréments a ce moment la.
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