Laver mon 2 roues est quelque chose qui m’intéresse peu, pas parce que je n'aime pas rouler avec un véhicule propre, bien au contraire, mais n'ayant pas de jardin, je dois me rendre a la station de lavage pour effectuer le travail nécessaire.
Ca rend donc les choses moins sympathiques a mon gout.
Mais ce que je trouve encore moins sympa, c'est de laver sa moto, ou son scooter, pour qu'il soit sale 2 jours après.
Depuis mon dernier passage au garage, ou il avait été lavé, mon T-max 530, n'avait pas était lavé, il avait connu un mois de Juin pluvieux et son état était assez préoccupant.
Le mois de Juillet a était très beau et très sec. Le problème c'est que j'attends toujours quelques jours de beau temps avant de le laver, on ne sait jamais, ça peut ne pas durer.
Mais la après 3 semaines de beau temps, je me décide, je passe a la station, le nettoie a grands eaux. Il ressort propre, brillant, j'y vois a nouveau dans les rétros !
Mais hier, gros orage, sous l'eau. J'ai essayé de me mettre a l'abris, plus pour garder l'état propre qu'autre chose, mais bon la route mouillée ne pardonne pas, il est a nouveau sale.... Ca n'aura duré que 2 jours....
Et vous vous faites comment ?
jeudi 25 juillet 2013
lundi 8 juillet 2013
Escorté par la Police
En région parisienne, il n'est pas rare sur le périphérique ou l'A86 de se retrouver a suivre entre les files des voitures de police qui tentent de se frayer un chemin dans la circulation.
Généralement, ça nous ralentit un peu mais au mois ça écarte les voitures et évitent les changements de files.
Il y a quelques jours, je me suis retrouvé a suivre une quinzaine de motards de la police, toutes sirènes hurlantes. Le trafic était peu encombré et du coup ça roulait vite, très vite.
Et bien je dois avouer que c'est super agréable de se retrouver dans la situation ou la route est ouverte par la police. Moins de danger, plus de fluidité.
Généralement, ça nous ralentit un peu mais au mois ça écarte les voitures et évitent les changements de files.
Il y a quelques jours, je me suis retrouvé a suivre une quinzaine de motards de la police, toutes sirènes hurlantes. Le trafic était peu encombré et du coup ça roulait vite, très vite.
Et bien je dois avouer que c'est super agréable de se retrouver dans la situation ou la route est ouverte par la police. Moins de danger, plus de fluidité.
mardi 2 juillet 2013
Avis sur le Pinlock Photochromatique Shoie XR 1100
Comme je vous l'avais dit il y a quelques jours, j'ai acheté une visière Shoie fumée pour mon casque XR1100 ainsi qu'un Pinlock Shoie Photochromatique.
Mon avis sur cette visière est disponible dans un autre post.
Il me restait donc a tester puis commenter l'utilisation du Pinlock.
J'ai donc testé cette semaine, avec un temps, plutôt ensoleillé mais nuageux le mix visière transparente et Pinlock Photochromatique.
Mon avis principal est que je n'ai finalement pas réussit a me faire un vrai avis.
De l’intérieur du casque, on ne voit pas grand chose de différent par rapport u pinlock transparent, la vue n'est pas très assombrie, les gros rayons de soleil continuent a éblouir, et la visibilité dans les tunnels reste très bonne.
Une chose est certaine, le pinlock ne fonce pas comme la visière fumée, il s'assombrit, mais très légèrement, on continue a voir mon visage dans le casque. Son effet, est donc, mécaniquement, assez light par rapport a une visière foncée. Ça atténue sans aucun doute la luminosité, mais dans quelle mesure ? Ça je ne peux pas le dire.
Un jour de grand soleil, je préférerais donc prendre la visière fumée, tout comme une partie de l'été si je suis certain de rentrer de jour.
En revanche, ce pinlock me servira tout le reste de l'année je pense, pour atténuer un peu la luminosité les jours ou le soleil pointera son nez sans prévenir.
Pour le gros soleil, je pense donc que si on ne souhaite pas avoir les lunettes de soleil dans le casque, il faudra privilégié une visière foncée. Ce pinlock étant finalement assez peu utile pour une grosse protection.
En ayant testé le pinlock avant, je n'aurais peut être pas acheté le produit, mais maintenant que je l'ai je pense que c'est mieux que rien, je l'utiliserais donc sans soucis.
Mon avis sur cette visière est disponible dans un autre post.
Il me restait donc a tester puis commenter l'utilisation du Pinlock.
J'ai donc testé cette semaine, avec un temps, plutôt ensoleillé mais nuageux le mix visière transparente et Pinlock Photochromatique.
Mon avis principal est que je n'ai finalement pas réussit a me faire un vrai avis.
De l’intérieur du casque, on ne voit pas grand chose de différent par rapport u pinlock transparent, la vue n'est pas très assombrie, les gros rayons de soleil continuent a éblouir, et la visibilité dans les tunnels reste très bonne.
Une chose est certaine, le pinlock ne fonce pas comme la visière fumée, il s'assombrit, mais très légèrement, on continue a voir mon visage dans le casque. Son effet, est donc, mécaniquement, assez light par rapport a une visière foncée. Ça atténue sans aucun doute la luminosité, mais dans quelle mesure ? Ça je ne peux pas le dire.
Un jour de grand soleil, je préférerais donc prendre la visière fumée, tout comme une partie de l'été si je suis certain de rentrer de jour.
En revanche, ce pinlock me servira tout le reste de l'année je pense, pour atténuer un peu la luminosité les jours ou le soleil pointera son nez sans prévenir.
Pour le gros soleil, je pense donc que si on ne souhaite pas avoir les lunettes de soleil dans le casque, il faudra privilégié une visière foncée. Ce pinlock étant finalement assez peu utile pour une grosse protection.
En ayant testé le pinlock avant, je n'aurais peut être pas acheté le produit, mais maintenant que je l'ai je pense que c'est mieux que rien, je l'utiliserais donc sans soucis.
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