Si je n'avais pas vendu la moto je pense qu'elle aurait pu faire un heureux.
lundi 25 juin 2012
A Vendre Accessoires Moto
Avec la vente de la moto, je mets aussi en vente les accessoires en bon état qui ne me serviront plus.
J'ai
- une paire de chaussures TCX Jupiter 2 en Gore Tex en très bon état.
- une veste Bering Aero taille L/XL.en excellent état.
- une Veste Bering Reflex
- un K-way beiring avec poches et col montant.
- Casque Airoh modulaire noir
Tout est en bon état et a débattre.
J'ai
- une paire de chaussures TCX Jupiter 2 en Gore Tex en très bon état.
- une veste Bering Aero taille L/XL.en excellent état.
- une Veste Bering Reflex
- un K-way beiring avec poches et col montant.
- Casque Airoh modulaire noir
Tout est en bon état et a débattre.
lundi 11 juin 2012
A vendre Kawasaki Z750 ABS Vert 2011 avec accessoires
Ca y est l'annonce officielle est en ligne :
http://www.leboncoin.fr/motos/ 330497006.htm
N'hésitez pas si ca vous intéresse ou si vous connaissez des gens intéressés.
http://www.leboncoin.fr/motos/
N'hésitez pas si ca vous intéresse ou si vous connaissez des gens intéressés.
mercredi 6 juin 2012
Révision des 6 000 kms Z750
Aujourd'hui j'ai donc amené la Z750 a sa révision des 6 000 kms.
Rien de spécial a noter, la vidange classique et les contrôles standards ont été effectués.
La facture s'élève a 146 €. Ca me semble pas très cher.
Le pneu arrière peut encore continuer pour quelques milliers de kilomètres, et ils m'ont montré comment nettoyer les collecteurs avec de la paille de fer afin de préserver de la corrosion. Je l'ai jamais fait alors y aura un peu de boulot....
Rien de spécial a noter, la vidange classique et les contrôles standards ont été effectués.
La facture s'élève a 146 €. Ca me semble pas très cher.
Le pneu arrière peut encore continuer pour quelques milliers de kilomètres, et ils m'ont montré comment nettoyer les collecteurs avec de la paille de fer afin de préserver de la corrosion. Je l'ai jamais fait alors y aura un peu de boulot....
Véhicule de prêt : GSR 750
Aujourd'hui j'ai porté la Z750 a sa révision des 6000 kms.
Pour continuer a me déplacer dans la journée, DSF Corbeil m'a prêté un véhicule de remplacement. Il s'agit d'un GSR 750 blanc quasiment neuf.
J'ai fait uniquement quelques kilomètres pour me rendre a mon boulot mais les différences avec la Z750 sont déjà assez flagrante.
Déjà la position de conduite n'est pas la même, j'ai eu du mal a trouver le cale pied, qui m'a semblé un peu plus haut et reculé. Ensuite la moto semble tout aussi réactif dans les commandes mais avec plus de souplesse. Il est vrai que la Z750 a tendance a être un peu plus brutale.
Avec le pot d'origine et équipée d'un bulle, le voyage a semblé plus tranquille, moins bruyant, moins contraint au vent.
Ca demande a s'habituer mais ce n’était pas non plus désagréable, ce sont deux styles différents.
En revanche j'accroche quand même moins sur le look....
Point relativement positif : le tableau de bord. Globalement c'est la même chose, mais le petit plus vient de la présence du rapport engagé, qui est très appréciable. Avec l'habitude on finit par savoir ou on en est mais parfois on peut avoir un doute.
Pour continuer a me déplacer dans la journée, DSF Corbeil m'a prêté un véhicule de remplacement. Il s'agit d'un GSR 750 blanc quasiment neuf.
J'ai fait uniquement quelques kilomètres pour me rendre a mon boulot mais les différences avec la Z750 sont déjà assez flagrante.
Déjà la position de conduite n'est pas la même, j'ai eu du mal a trouver le cale pied, qui m'a semblé un peu plus haut et reculé. Ensuite la moto semble tout aussi réactif dans les commandes mais avec plus de souplesse. Il est vrai que la Z750 a tendance a être un peu plus brutale.
Avec le pot d'origine et équipée d'un bulle, le voyage a semblé plus tranquille, moins bruyant, moins contraint au vent.
Ca demande a s'habituer mais ce n’était pas non plus désagréable, ce sont deux styles différents.
En revanche j'accroche quand même moins sur le look....
Point relativement positif : le tableau de bord. Globalement c'est la même chose, mais le petit plus vient de la présence du rapport engagé, qui est très appréciable. Avec l'habitude on finit par savoir ou on en est mais parfois on peut avoir un doute.
samedi 2 juin 2012
Nouvelles photos de la Z750 Verte 2011
Voici des photos très récentes de la Z750 vert 2011 avec tous ses équipements.
Le sabot Ermax vert avec partie centrale en alu.
Le garde boue noir Ermax :
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